Mitsubishi Xpander tại Việt Nam bất ngờ lộ những thông số kỹ thuật đầu tiên

Mitsubishi Xpander sẽ được nhập khẩu từ Indonesia và có trang bị tương đồng với với các quốc gia khác, ít nhất là về tính năng an toàn.

Ủy ban đánh giá ô tô cho các nước trong Đông Nam Á (ASEAN NCAP) mới đây đã công bố kết quả thử nghiệm an toàn của xe Mitsubishi Xpander. Đáng chú ý, bảng đánh giá an toàn của ASEAN NCAP có chỉ ra những trang bị dành cho xe Xpander tại Việt Nam.

Chiếc Mitsubishi Xpander thử nghiệm lần này được lắp ráp tại Indonesia, thuộc bản GLS tiêu chuẩn với hộp số sàn. Các phiên bản xuất sang Philippines, Thái Lan và Việt Nam có thông số an toàn tương đồng nhau.

Cụ thể, xe Xpander tại Việt Nam sẽ chỉ có hai túi khí phía trước dành cho người lái và hành khách, chống bó cứng phanh ABS, ổn định thân xe điện tử ESC và đèn báo phanh khẩn cấp.

Đánh giá an toàn hé lộ ít thông số của Mitsubishi Xpander tại Việt Nam. Nguồn: ASEAN NCAP.Bảng thông số chi tiết hơn cho thấy Mitsubishi Xpander tại Việt Nam có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ổn định thân xe điện tử ESC, có cảnh báo không thắt dây an toàn chỉ dành cho hàng ghế trước, không có công nghệ cảnh báo điểm mù, có đèn cảnh báo và thiếu vắng hàng loạt công nghệ khác như: cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường hay cảnh báo buồn ngủ,...

Với những trang bị an toàn cơ bản như vậy, Mitsubishi Xpander được chấm 4 sao an toàn theo chuẩn Đông Nam Á. Điểm số được chấm như sau: 39,08%/50% đối với bảo vệ người lớn, 18,69%/25% cho bảo vệ trẻ em và 13,89%/25% điểm công nghệ hỗ trợ an toàn. Tổng số điểm 71,66%.

Nếu giống với phiên bản Indonesia, xe Xpander khi về Việt Nam sẽ được trang bị động cơ MIVEC 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Mitsubishi Xpander tại Indonesia. Ảnh: Top Gear.

CEO của Mitsubishi Motors, ông Osamu Masuko, từng cho biết việc sẽ xuất khẩu xe Xpander từ Indonesia sang các thị trường khác thuộc Đông Nam Á từ tháng 2 này. Các thị trường tiềm năng được trông đợi gồm Philippines, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam. Tuy nhiên, bảng đánh giá của ASEAN NCAP có ghi không bán tại Malaysia.

Đại diện truyền thông của Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) cũng xác nhận thông tin ra mắt xe Xpander trong năm nay, cụ thể là quý III. Trước đó, chiếc xe đã bị phát hiện đang chạy thử trên đường với logo dán kín.

Mitsubishi Xpander được gắn biển tạm và chạy thử nghiệm tại Việt Nam. Ảnh: Facebook.

Tháng 8/2017, tại VMS, MMV đã giới thiệu xe XM Concept để thăm dò ý kiến người tiêu dùng trong nước về xe Xpander mới. Tại Indonesia, mẫu MPV đối thủ của Toyota Innova này đang có doanh số vượt gấp 10 lần kỳ vọng ban đầu.

Theo Minh Đức (Trí Thức Trẻ)

Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồng

Mẫu xe thể thao đường trường thừa hưởng nhiều chi tiết thiết kế từ dòng xe môtô Z-series, động cơ 400 phân khối.

Ninja 400 ra mắt lần đầu tại triển lãm môtô EICMA, Italy năm ngoái. Mẫu xe thể thao đường trường nằm trong phân khúc cạnh tranh với Yamaha R3 hay KTM RC390, hai mẫu cũng bán chính hãng tại Việt Nam. 

Kawasak Ninja 400 ABS 2018 tại Việt Nam.

Ninja 400 ABS 2018 dài 1.990 mm, rộng 710 mm, cao 1.120 mm, trong đó chiều dài cơ sở 1.405 mm. Xe có khoảng sáng gầm 140 mm và chiều cao yên tính từ mặt đất ở mức 785 mm, dung tích bình xăng 14 lít.

Sử dụng động cơ xi-lanh đôi dung tích 399 phân khối, Ninja 400 ABS có công suất 44 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút.  Hệ truyền động vẫn là loại hộp số 6 cấp, côn tay và bộ ly hợp ướt đa đĩa.

Kawasaki thiết kế hộp gió lớn hơn để cung cấp lượng khí nạp vào buồng đốt hiệu quả hơn. Bộ khung mới giúp trọng lượng tổng thể của Ninja 400 khoảng 186 kg, nhẹ hơn 8 kg so với mẫu xe Ninja 250.

Xe còn có một số trang bị bộ chống trượt côn, phanh ABS, đĩa trước đường kính 310 mm, đĩa sau 220 mm, lốp trước 110/70 và lốp sau 150/60. Khung và hệ thống phuộc treo của Ninja 400 cũng được nâng cấp so với phiên bản Ninja 300. Khung mắt cáo trọng lượng nhẹ của Ninja 400 thiết kế tương tự như chiếc Ninja H2, vẫn đảm bảo độ vững chắc.

Ninja 400 là mẫu xe thể thao mới của Kawasaki.Kiểu dáng thể thao thừa hưởng từ dòng xe Z-serie.Đầu đèn pha kép giúp chiếc xe ngầu hơn khi nhìn từ phía trước.Bảng đồng hồ dễ quan sát.Phanh đĩa trước đường kính lớn trang bị ABS.Động cơ 2 xi-lanh dung tích 399 phân khối.Hộp số 6 cấp trang bị hệ thống ly hợp chống trượt.Đèn hậu dạng LED thiết kế kiểu tam giác.

Theo Đức Quang (VnExpress.net)