Thứ Hai, 1 tháng 1, 2001

Mitsubishi Xpander tại Việt Nam bất ngờ lộ những thông số kỹ thuật đầu tiên

Mitsubishi Xpander sẽ được nhập khẩu từ Indonesia và có trang bị tương đồng với với các quốc gia khác, ít nhất là về tính năng an toàn.

Ủy ban đánh giá ô tô cho các nước trong Đông Nam Á (ASEAN NCAP) mới đây đã công bố kết quả thử nghiệm an toàn của xe Mitsubishi Xpander. Đáng chú ý, bảng đánh giá an toàn của ASEAN NCAP có chỉ ra những trang bị dành cho xe Xpander tại Việt Nam.

Chiếc Mitsubishi Xpander thử nghiệm lần này được lắp ráp tại Indonesia, thuộc bản GLS tiêu chuẩn với hộp số sàn. Các phiên bản xuất sang Philippines, Thái Lan và Việt Nam có thông số an toàn tương đồng nhau.

Cụ thể, xe Xpander tại Việt Nam sẽ chỉ có hai túi khí phía trước dành cho người lái và hành khách, chống bó cứng phanh ABS, ổn định thân xe điện tử ESC và đèn báo phanh khẩn cấp.

Mitsubishi Xpander tại Việt Nam bất ngờ lộ những thông số kỹ thuật đầu tiênĐánh giá an toàn hé lộ ít thông số của Mitsubishi Xpander tại Việt Nam. Nguồn: ASEAN NCAP.Mitsubishi Xpander tại Việt Nam bất ngờ lộ những thông số kỹ thuật đầu tiênBảng thông số chi tiết hơn cho thấy Mitsubishi Xpander tại Việt Nam có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ổn định thân xe điện tử ESC, có cảnh báo không thắt dây an toàn chỉ dành cho hàng ghế trước, không có công nghệ cảnh báo điểm mù, có đèn cảnh báo và thiếu vắng hàng loạt công nghệ khác như: cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường hay cảnh báo buồn ngủ,...

Với những trang bị an toàn cơ bản như vậy, Mitsubishi Xpander được chấm 4 sao an toàn theo chuẩn Đông Nam Á. Điểm số được chấm như sau: 39,08%/50% đối với bảo vệ người lớn, 18,69%/25% cho bảo vệ trẻ em và 13,89%/25% điểm công nghệ hỗ trợ an toàn. Tổng số điểm 71,66%.

Nếu giống với phiên bản Indonesia, xe Xpander khi về Việt Nam sẽ được trang bị động cơ MIVEC 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Mitsubishi Xpander tại Việt Nam bất ngờ lộ những thông số kỹ thuật đầu tiênMitsubishi Xpander tại Indonesia. Ảnh: Top Gear.

CEO của Mitsubishi Motors, ông Osamu Masuko, từng cho biết việc sẽ xuất khẩu xe Xpander từ Indonesia sang các thị trường khác thuộc Đông Nam Á từ tháng 2 này. Các thị trường tiềm năng được trông đợi gồm Philippines, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam. Tuy nhiên, bảng đánh giá của ASEAN NCAP có ghi không bán tại Malaysia.

Đại diện truyền thông của Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) cũng xác nhận thông tin ra mắt xe Xpander trong năm nay, cụ thể là quý III. Trước đó, chiếc xe đã bị phát hiện đang chạy thử trên đường với logo dán kín.

Mitsubishi Xpander tại Việt Nam bất ngờ lộ những thông số kỹ thuật đầu tiênMitsubishi Xpander được gắn biển tạm và chạy thử nghiệm tại Việt Nam. Ảnh: Facebook.

Tháng 8/2017, tại VMS, MMV đã giới thiệu xe XM Concept để thăm dò ý kiến người tiêu dùng trong nước về xe Xpander mới. Tại Indonesia, mẫu MPV đối thủ của Toyota Innova này đang có doanh số vượt gấp 10 lần kỳ vọng ban đầu.

Theo Minh Đức (Trí Thức Trẻ)

Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồng

Mẫu xe thể thao đường trường thừa hưởng nhiều chi tiết thiết kế từ dòng xe môtô Z-series, động cơ 400 phân khối.

Ninja 400 ra mắt lần đầu tại triển lãm môtô EICMA, Italy năm ngoái. Mẫu xe thể thao đường trường nằm trong phân khúc cạnh tranh với Yamaha R3 hay KTM RC390, hai mẫu cũng bán chính hãng tại Việt Nam. 

Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngKawasak Ninja 400 ABS 2018 tại Việt Nam.

Ninja 400 ABS 2018 dài 1.990 mm, rộng 710 mm, cao 1.120 mm, trong đó chiều dài cơ sở 1.405 mm. Xe có khoảng sáng gầm 140 mm và chiều cao yên tính từ mặt đất ở mức 785 mm, dung tích bình xăng 14 lít.

Sử dụng động cơ xi-lanh đôi dung tích 399 phân khối, Ninja 400 ABS có công suất 44 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút.  Hệ truyền động vẫn là loại hộp số 6 cấp, côn tay và bộ ly hợp ướt đa đĩa.

Kawasaki thiết kế hộp gió lớn hơn để cung cấp lượng khí nạp vào buồng đốt hiệu quả hơn. Bộ khung mới giúp trọng lượng tổng thể của Ninja 400 khoảng 186 kg, nhẹ hơn 8 kg so với mẫu xe Ninja 250.

Xe còn có một số trang bị bộ chống trượt côn, phanh ABS, đĩa trước đường kính 310 mm, đĩa sau 220 mm, lốp trước 110/70 và lốp sau 150/60. Khung và hệ thống phuộc treo của Ninja 400 cũng được nâng cấp so với phiên bản Ninja 300. Khung mắt cáo trọng lượng nhẹ của Ninja 400 thiết kế tương tự như chiếc Ninja H2, vẫn đảm bảo độ vững chắc.

Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngNinja 400 là mẫu xe thể thao mới của Kawasaki.Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngKiểu dáng thể thao thừa hưởng từ dòng xe Z-serie.Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngĐầu đèn pha kép giúp chiếc xe ngầu hơn khi nhìn từ phía trước.Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngBảng đồng hồ dễ quan sát.Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngPhanh đĩa trước đường kính lớn trang bị ABS.Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngĐộng cơ 2 xi-lanh dung tích 399 phân khối.Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngHộp số 6 cấp trang bị hệ thống ly hợp chống trượt.Kawasaki Ninja 400 về Việt Nam giá từ 153 triệu đồngĐèn hậu dạng LED thiết kế kiểu tam giác.

Theo Đức Quang (VnExpress.net)

Chủ Nhật, 31 tháng 12, 2000

Ế ẩm, Mitsubishi Outlander Sport chính thức rút khỏi Việt Nam trước Tết Nguyên Đán

Có tháng Mitsubishi Motors Việt Nam không bán nổi một chiếc Outlander Sport. Mẫu xe này thường xuyên lọt top xe bán ế nhất trong nước.

Ế ẩm, Mitsubishi Outlander Sport chính thức rút khỏi Việt Nam trước Tết Nguyên Đán

Nếu như trong tháng 1/2018 Mitsubishi Outlander Sport vẫn xuất hiện trong danh mục sản phẩm đi kèm cả khuyến mại, thì nay đã chính thức biến mất. Đại diện truyền thông của Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) đã xác nhận việc ngừng phân phối mẫu crossover cỡ nhỏ này.

Việc khai tử Outlander Sport cũng là điều dễ hiểu khi mẫu xe này ế ẩm liên tục trong nhiều tháng liền, thậm chí có những tháng không bán nổi một chiếc. Trong khi đó, mẫu xe trên một phân khúc là Outlander hiện đang được đẩy mạnh lắp ráp, giảm giá chỉ còn từ 808 triệu đồng, tức thấp hơn gần 100 triệu đồng so với Outlander Sport.

Cụ thể, từ tháng 8/2017, trong bảng thống kê doanh số bán hàng của VAMA không còn xuất hiện cái tên Outlander Sport. Tính từ đầu năm 2017 đến hết tháng 7, MMV chỉ bán được đúng 15 chiếc xe này.

Ế ẩm, Mitsubishi Outlander Sport chính thức rút khỏi Việt Nam trước Tết Nguyên ĐánOutlander Sport kén khách hàng Việt. Ảnh: Lê Vinh.

Từ khi ra mắt vào tháng 11/2014 đến nay, mẫu xe này có khá ít nâng cấp. Kích thước xe lấp lửng giữa crossover cỡ vừa (như Outlander, CX-5 và CR-V) với dòng đô thị cỡ nhỏ (như EcoSport và Trax) mà chi phí sau khi ra biển đến cả tỷ đồng phần nào khiến người dùng khó lựa chọn.

Về trang bị, Outlander Sport thời điểm đó chẳng hề kém cạnh, thậm chí còn có một số điểm cao cấp hơn các mẫu xe phân khúc trên là CX-5 và CR-V, như cửa sổ trời panorama, ghế chỉnh điện 8 hướng, có tích hợp sưởi ghế, gạt mưa tự động, đèn HID tự động thay đổi góc chiếu, lẫy chuyển số sau vô-lăng…

Động cơ chỉ có duy nhất một loại MIVEC 4 xy-lanh, dung tích 2 lít, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 197 Nm, kết hợp hộp số tự động vô cấp.

Ế ẩm, Mitsubishi Outlander Sport chính thức rút khỏi Việt Nam trước Tết Nguyên ĐánXét về trang bị, Outlander Sport không thua kém nhiều các mẫu xe lớn hơn. Ảnh: Lê Vinh.

Thời gian đầu, Mitsubishi còn phân phối 2 phiên bản Outlander Sport là GLX và GLS, đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật, với giá 870 và 968 triệu đồng. Sau này, liên doanh Nhật Bản chỉ rút lại còn một phiên bản cao cấp nhất, giá cũng đã giảm còn 900 triệu đồng kèm thêm khuyến mại nhưng vẫn kén khách Việt.

Kỳ vọng bán được 600-700 xe Outlander Sport/tháng của MMV (trước đây là Vinastar) không thành hiện thực. Thời điểm đỉnh cao doanh số vào năm 2015 cũng chỉ đạt 549 chiếc.

Ế ẩm, Mitsubishi Outlander Sport chính thức rút khỏi Việt Nam trước Tết Nguyên ĐánDoanh số tăng trưởng âm của xe Outlander Sport. Đơn vị: chiếc. Nguồn số liệu: VAMA. Đồ hoạ: Trần Đức.

Một mẫu xe khác của Mitsubishi cũng thường song hành với Outlander Sport trong danh sách bán ế là Pajero, tuy nhiên chưa bị khai tử. Dù liên tục được giảm giá từ khoảng 160 triệu đến hơn 200 triệu đồng nhưng tình hình vẫn không mấy khả quan. Giá xe thời điểm hiện tại gần 2 tỷ đồng.

Theo Trần Đức (Trí Thức Trẻ)

Hyundai và Kia dự báo tăng trưởng khiêm tốn trong năm 2018

Tập đoàn ôtô Hàn Quốc Hyundai và thương hiệu “con” Kia Motors đặt mục tiêu bán 7,55 triệu xe năm 2018, tăng rất ít so với 2017 (khoảng 3,4%).

Cụ thể, Hyundai dự tính bán được 4,68 triệu xe trong khi Kia đặt mục tiêu 2,88 triệu. Con số được giới phân tích đánh giá phản ánh đà phục hồi kinh doanh chậm tại Trung Quốc và những khó khăn tại Mỹ.

Theo ước tính, 2 nhà sản xuất ôtô năm qua bán ra khoảng 7,3 triệu xe, không đạt mục tiêu 8,25 triệu chiếc và ít nhất kể từ năm 2012. Con số chính thức chưa được công bố nhưng nhiều khả năng 2017 sẽ là năm thứ 3 liên tiếp “bộ đôi” này không hoàn thành mục tiêu doanh số.

Cổ phiếu Hyundai Motors mới nhất ngày 2/1 đã giảm 2,2% trong khi cổ phiếu Kia giảm giá hơn 1,6%.

Tại Trung Quốc, thị trường ôtô lớn nhất thế giới, doanh số gộp của 2 hãng năm 2017 sụt giảm là kết quả từ mâu thuẫn giữa Bắc Kinh và Seoul xoay quanh việc Hàn Quốc triển khai Hệ thống Phòng thủ tên lửa của Mỹ.

Trong năm, Hyundai và Kia phải điều chỉnh mục tiêu bán hàng tại Trung Quốc từ 1,95 triệu chiếc xuống còn dưới 1,3 triệu do căng thẳng ngoại giao nói trên.

Hyundai và Kia dự báo tăng trưởng khiêm tốn trong năm 2018Phó chủ tịch Tập đoàn Hyundai Yoon Yeo-chul phát biểu đầu năm 2018 tại Seoul. Ảnh: Reuters.

Bên cạnh đó, thất bại trong việc đáp ứng nhu cầu xe SUV (xe thể thao đa dụng) đang bùng nổ được cho là ảnh hưởng lớn đến tình hình kinh doanh của Hyundai và Kia tại Trung Quốc và Mỹ.

Trong khi Hyundai đang lên kế hoạch bổ sung cho dòng xe SUV tại 2 quốc gia trên, các chuyên gia dự đoán những mẫu mới như chiếc Santa Fe SUV thiết kế lại sẽ xuất hiện muộn trong năm nay và không kịp tác động lên doanh số.

Chủ tịch Tập đoàn Hyundai Motor Chung Mon-koo mới đây tuyên bố rằng nhà sản xuất Hàn Quốc này sẽ cho ra mắt 12 mẫu xe mới hoặc thiết kế lại năm nay.

Theo lời lãnh đạo này, đây sẽ là phép thử thâm nhập thị trường mới như Đông Nam Á, nơi được mong chờ ít chịu ảnh hưởng của chủ nghĩa bảo hộ.

Ông Chung, 79 tuổi, không xuất hiện trước công chúng từ tháng 12/2016 và có năm thứ 2 liên tiếp nhường phát biểu đầu năm trước nhân viên cho người khác.

Con số dự báo khiêm tốn được hãng xe đưa ra trong bối cảnh Hàn Quốc và Mỹ sẽ thỏa thuận lại về thương mại ngày 5/1 tới đây sau khi Tổng thống Donald Trump đe dọa rút khỏi hiệp định giữa 2 nước.

Theo Quốc Việt (Tri Thức Trực Tuyến)

Hyundai công bố ảnh thực tế và chốt lịch ra mắt Santa Fe 2019

Hyundai Santa Fe 2019 tại Hàn Quốc sẽ có động cơ xăng tăng áp 2 lít, máy dầu 2 lít và 2,2 lít cùng thiết kế khác biệt hoàn toàn trước đây.

Hyundai Motor mới đây đã chính thức hé lộ những hình ảnh đầu tiên về xe Santa Fe thế hệ mới. Theo trang Newstomato của Hàn Quốc, hãng xe này sẽ công bố những thông số kỹ thuật chi tiết, hình ảnh hoàn thiện và giá bán xe Santa Fe 2019 tại quê nhà sau khoảng 4 tháng nữa.

Thiết kế xe Santa Fe thế hệ mới có nhiều nét tương đồng với đàn em Hyundai Kona. Cụm đèn chiếu sáng chính được hạ thấp, còn đèn định vị ban ngày đưa lên cao, khác biệt với hầu hết những mẫu xe phổ thông trên thị trường.

Hyundai công bố ảnh thực tế và chốt lịch ra mắt Santa Fe 2019Hình ảnh đầu tiên về ngoại thất xe Hyundai Santa Fe 2019. Ảnh: Hyundai.

Nội thất mẫu xe mới cũng khác biệt hẳn so với thế hệ trước đây. Vô-lăng 3 chấu được trau chuốt hơn, màn hình trung tâm dạng nổi và những chi tiết như ghế da, ốp cửa đều được làm lại tỉ mỉ hơn.

Động cơ phiên bản tại Hàn Quốc sẽ gồm máy xăng tăng áp dung tích 2 lít, máy dầu 2 lít và 2,2 lít, kết hợp hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống dẫn động 4 bánh điều khiển điện trên Santa Fe lần đầu tiên được can thiệp thông qua chế độ lái.

Điểm nhấn công nghệ trên Hyundai Santa Fe 2019 là hàng loạt các tính năng an toàn chủ động hiện đại, như tránh va chạm phía trước (FCA), cảnh báo va chạm trước (FCW), cảnh báo làn đường (LKA và LDW), cảnh báo tài xế (DAW), cảnh báo giao thông phía sau…

Đáng chú ý, mẫu xe mới còn có tính năng hỗ trợ cảnh báo phương tiện ở bên hông để ngăn ngừa va chạm cho hành khách mở cửa xe.

Hyundai công bố ảnh thực tế và chốt lịch ra mắt Santa Fe 2019Mẫu xe mới sẽ có rất nhiều thay đổi, từ thiết kế đến công nghệ. Ảnh: Hyundai.

Cả Hyundai Santa Fe thế hệ mới và Hyundai Kona đều được Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công, ông Lê Ngọc Đức, cho biết sẽ đưa về Việt Nam trong năm nay. Theo kế hoạch, xe Kona sẽ được ra mắt trong nước vào tháng 4/2018.

Đối với mẫu Santa Fe 2019, Newstomato dẫn lời Hyundai Motor xác nhận lịch đưa ra công chúng vào ngày 6/6/2018.

Theo Minh Đức (Trí Thức Trẻ)

Honda City giảm giá đầu năm 2018

Theo một số đại lý, mẫu sedan hạng B của Honda được điều chỉnh giá niêm yết 5 triệu và 9 triệu tùy phiên bản bản, áp dụng ngay trong năm 2018.

Theo nguồn tin từ một số đại lý Honda, giá bán của dòng sedan City sẽ giảm nhẹ. Cụ thể, Honda City CVT giá 559 triệu đồng, trong khi phiên bản 1.5TOP có giá 599 triệu đồng, mức giảm lần lượt 9 triệu và 5 triệu so với giá cũ, áp dụng từ nay (3/1).

City hiện là dòng xe duy nhất lắp ráp trong nước của Honda Việt Nam. Xe sử dụng động cơ dung tích 1.497 cc, nên được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới 35% thay vì 40% như trước.

Honda City giảm giá đầu năm 2018Honda City giảm giá từ tháng 1/2018.

Như vậy, Honda là hãng xe tiếp theo áp dụng giá mới năm 2018. Trong khi đó, các thương hiệu khác trên thị trường có sản phẩm cạnh tranh cùng phân khúc như Toyota, Mazda... đã công bố giá 2018 và áp dụng từ cuối năm ngoái. 

Hầu hết hãng xe tại Việt Nam đều có động thái giảm giá xe áp dụng trong năm 2018. Ở phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios giảm 48-58 triệu tùy phiên bản và áp dụng từ tháng 11/2017. Nissan Sunny giảm giá 35 triệu và 50 triệu áp dụng từ tháng 12/2017.

Honda City giảm giá đầu năm 2018Honda City có doanh số đứng thứ 2 ở phân khúc sedan B.

Trong cuộc đua doanh số ở phân khúc này, Toyota Vios chiếm ngôi đầu, thậm chí bán chạy nhất thị trường. Vị trí thứ 2 thuộc về Honda City. Sau phiên bản nâng cấp, doanh số của dòng sedan này tăng đáng kể. So với các đối thủ trong phân khúc, Honda City cũng là dòng xe có nhiều trang bị tiện nghi thuộc top đầu. 

Tính hết tháng 11/2017, Honda City bán được tổng cộng 6.366 xe, tăng hơn 25% so với cùng kỳ năm ngoái, thậm chí vượt qua cả doanh số tổng của 12 tháng năm 2016. Nhờ nâng cấp vào giữa năm ngoái, mẫu xe của Honda đã trở nên đắt khách hơn. 

Theo Ngọc Tuấn (Tri Thức Trực Tuyến)

Hyundai Santa Fe 2018 nhiều thay đổi, thêm trang bị

Thế hệ thứ 4 của mẫu SUV Santa Fe thay đổi nhiều ở diện mạo. Bên cạnh đó, thế hệ này được cập nhật thêm những tiện ích, công nghệ dành cho người lái.

Hãng xe Hàn Quốc khởi đầu năm 2018 nhanh chóng bằng việc giới thiệu mẫu Santa Fe thế hệ mới. Thiết kế diện mạo của xe thay đổi nhiều, khác lạ so với thế hệ đang bán hiện tại. Cụm đèn thiết kế lại, lưới tản nhiệt phong cách mới.

Hyundai Santa Fe 2018 nhiều thay đổi, thêm trang bịHyundai Santa Fe 2018 lộ diện chính thức.

Đèn pha mới mang thiết kế mỏng dẹt, trong khi cụm đèn sương mù kích thước lớn. Lưới tản nhiệt lục giác cũ được thiết kế lại, hình dạng chữ Y. Trong khi đó, hai bên sườn xe tạo điểm nhấn với đường chạy dọc thân xe mạnh mẽ. Kiểu dáng phía đuôi tạo cảm giác chiếc xe rộng hơn khi nhìn từ phía sau. Nhiều khả năng, thiết kế đuôi xe mang ngôn ngữ thiết kế như sử dụng trên dòng xe Kona và Nexo của Hyundai.

Không gian nội thất của Santa Fe thay đổi rất nhiều ở thế hệ này. Toàn bộ bảng táp lô mang phong cách mới. Màn hình cảm ứng kích thước lớn hình lục giác dạng đứng sang trọng và cao cấp. Hàng ghế thứ 2 có cửa gió điều hòa riêng.

Hyundai Santa Fe 2018 nhiều thay đổi, thêm trang bịDiện mạo mới ở nội thất của Santa Fe 2018.

Santa Fe 2018 sử dụng hệ thống thông tin - giải trí BlueLink 2.0, giúp người lái có thể tùy chỉnh các tính năng trên xe, giám sát hệ thống chống trộm, tình trạng vận hành và lên lịch bảo dưỡng xe nhờ kết nối với smartphone. Tại Hàn Quốc, các tính năng nâng cao cho người dùng được miễn phí trong 5 năm khi mua Santa Fe thế hệ mới.

Mẫu SUV này còn được nâng cấp hệ thống an toàn. Ở thế hệ này, Santa Fe có tính năng ngăn ngừa va chạm và cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường kèm cảnh báo người lái. Hệ thống cảm biến sau giúp ngăn ngừa va chạm khi lùi xe.

Tại Hàn Quốc, Santa Fe 2018 có 3 tùy chọn động cơ 2.0L turbo diesel, 2.2L turbo diesel và động cơ xăng 2.0L turbo. Hiện tại, hãng xe Hàn Quốc chưa công bố thông số chi tiết của các phiên bản, nhưng Santa Fe 2018 sẽ dùng hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước và có phiên bản dẫn động 4 bánh.

Theo Duy Hải (Tri Thức Trực Tuyến)

Mitsubishi Xpander tại Việt Nam bất ngờ lộ những thông số kỹ thuật đầu tiên

Mitsubishi Xpander sẽ được nhập khẩu từ Indonesia và có trang bị tương đồng với với các quốc gia khác, ít nhất là về tính năng an toàn. Ủy b...